JR・平成最後のダイヤ改正のときに導入された新快速有料席・Aシート。
乗る区間関係なしに一律500円
1日上り・下り各2本しか出ていません
もともとは新快速などの車両を改造したものなのか
ドアを潰して壁にしているようなところもあります
また、結構困ったことがあり…詳細こちら
関西で、同じく500円の有料シートとしては
京阪プレミアムカーがあります
京阪はもともと特急の乗り心地がよく
車両によっては2階建ての車両もあります
（昔はテレビカーもあったりしました）
無料でも乗り心地がいいのに
ここに更にお金を足すと…!?!?
京阪のプレミアムカーの良いところを列挙
【指定席制】
・予約制→途中駅から乗っても必ず座れる
祇園四条駅はごった返していましたが、もちろん座れました
・事前にも買える（窓口・Web予約サイト）
・車内のアテンダントからも買える
・どの駅までの利用か管理しているため、
途中の駅から乗ってきたりしても
アテンダントさんにきいてみると
「○○駅からXX駅まででしたら空席があります」なんてことがあるようです
・↑枚方や樟葉辺りで下車する方も結構いらっしゃるので
途中まで待っていて
「樟葉から座れますか？」なんてこともできるのかも（未確認）
・飲み物ホルダー充実（テーブルにも窪みあり）
・座席が良い
・リクライニングもついているが、
「うしろの人に配慮して倒してください」というアナウンスあり
（ただし日本語のみ）
・（これらはAシートもですが）通路側窓側とも電源・無線LAN有り
短所を強いて挙げるならば
・姫路→野洲のような長時間移動ではないので
「移動時間あたりのコスパ」みたいなものを考えると「悪い」かも
・トイレついてない
・プレミアムカーは2階建て車両ではないので
景色・雰囲気が好きな方は迷うかも（私だけ？）
降りるときに気づいたのですが
ナノイー搭載
Panasonic!!
門真…お膝元ですものね
