京阪プレミアムカー と 新快速 Aシート 比較 500円払うならどっち!?

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JR・平成最後のダイヤ改正のときに導入された新快速有料席・Aシート。
乗る区間関係なしに一律500円
1日上り・下り各2本しか出ていません
もともとは新快速などの車両を改造したものなのか
ドアを潰して壁にしているようなところもあります
また、結構困ったことがあり…詳細こちら

関西で、同じく500円の有料シートとしては
京阪プレミアムカーがあります
京阪はもともと特急の乗り心地がよく
車両によっては2階建ての車両もあります
(昔はテレビカーもあったりしました)
無料でも乗り心地がいいのに
ここに更にお金を足すと…!?!?

京阪のプレミアムカーの良いところを列挙
【指定席制】
予約制→途中駅から乗っても必ず座れる
祇園四条駅はごった返していましたが、もちろん座れました

・事前にも買える(窓口・Web予約サイト)
・車内のアテンダントからも買える
どの駅までの利用か管理しているため、
途中の駅から乗ってきたりしても
アテンダントさんにきいてみると
「○○駅からXX駅まででしたら空席があります」なんてことがあるようです
・↑枚方や樟葉辺りで下車する方も結構いらっしゃるので
途中まで待っていて
「樟葉から座れますか?」なんてこともできるのかも(未確認)
・飲み物ホルダー充実(テーブルにも窪みあり)

・座席が良い

・リクライニングもついているが、
「うしろの人に配慮して倒してください」というアナウンスあり
(ただし日本語のみ)
・(これらはAシートもですが)通路側窓側とも電源・無線LAN有り

短所を強いて挙げるならば
・姫路→野洲のような長時間移動ではないので
「移動時間あたりのコスパ」みたいなものを考えると「悪い」かも
・トイレついてない
・プレミアムカーは2階建て車両ではないので
景色・雰囲気が好きな方は迷うかも(私だけ?)

降りるときに気づいたのですが
ナノイー搭載

Panasonic!!
門真…お膝元ですものね

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